- Sklep
- Chemia i Detailing Samochodowy
- Przybory i Akcesoria
- Tester Uszczelki Pod Głowicą Szczelności Głowicy CO2 XL 30 TESTÓW 60ml
Tester Uszczelki Pod Głowicą Szczelności Głowicy CO2 XL 30 TESTÓW 60ml


















Cena za szt.
Opis produktu
✅ Tester szczelności uszczelki głowicy CO2 30 TESTÓW płyn adapter 25-55mm

- ⭐️ 99,9% Skuteczności - Odkryj usterki z pewnością i szybkością.
- ⭐️ Uniwersalny Adapter - Pasuje do wszystkich modeli pojazdów, oszczędzając Twój czas.
- ⭐️ Oszczędność Czasu i Pieniędzy - Samodzielnie potwierdź lub wyeliminuj usterki, bez wydatków na mechaniczne badania.
- ⭐️ Prosty i Bezpieczny - Testuj bez problemów, nawet bez wcześniejszego doświadczenia.
- ⭐️ Odporny na Wysokie Temperatury - Adapter gwarantuje 100% szczelność podczas testu, nawet przy intensywnym użytkowaniu.
- ⭐️ Jasne Wyniki - Zrozumiałe informacje zwrotne, abyś mógł szybko podjąć właściwe kroki.
- ⭐️ Produkt Polski - Jakość, na którą możesz liczyć, prosto od naszych rodzimych producentów.

✅ Head gasket tester 60ml (30 testów) Produkt Polski
Jeśli szukasz prostego, skutecznego i oszczędnego w użytkowaniu narzędzia, które pozwoli Ci szybko i łatwo wykryć uszkodzenia uszczelki pod głowicą w silniku, to nasz tester jest właśnie dla Ciebie!
Tester został wyprodukowany w Polsce i cechuje się wysoką skutecznością na poziomie 99,9%.
Dzięki uniwersalnemu adapterowi stożkowemu o średnicy 25-55 mm, tester pasuje do prawie wszystkich modeli samochodów, włączając w to auta osobowe, ciężarowe, ciągniki siodłowe, koparki, motocykle i wózki widłowe.
✅ JAK TO DZIAŁA?
Tester stosujemy w celu wykrywania uszkodzeń uszczelki głowicy oraz głowicy w silnikach spalinowych (benzyna PB, diesel NO, LPG) chłodzonych płynem. W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub samej głowicy część gazów spalinowych, zawierających m.in. CO2 trafia do układu chłodzenia. Zasada działania przyrządu opiera się na pomiarze stężenia CO2 - w przypadku zwiększonego stężenia płyn reakcyjny wchodzi w reakcję z CO2 i zmienia swoją barwę.

⭐️ Zestaw zawiera 60 ml płynu reakcyjnego, co wystarcza na 30 testów, a także rurkę pomiarową PCV, adapter stożkowy i instrukcję obsługi.
⭐️ Warto także zaznaczyć, że adapter jest wykonany ze specjalnej mieszanki gumy odpornej na wysokie temperatury, dzięki czemu szczelnie dopasowuje się do wlewu oraz rurki testera gwarantując 100% szczelności podczas testu.
⭐️ Dzięki naszemu testerowi możesz samodzielnie potwierdzić lub wyeliminować usterkę, oszczędzając czas i pieniądze. Nie musisz już płacić za test u mechanika. Nasze narzędzie jest proste i bezpieczne w użyciu, a jego skuteczność wynosi aż 99,9%!

✅ Instrukcja wykonania testu:
- Napełnić przyrząd płynem reakcyjnym do poziomu między komorami (ok.2ml).
- Podłączyć tester do otworu zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy.
- Uruchomić silnik, wprowadzić na podwyższone obroty w celu uzyskania większego ciśnienia spalania.
- Pozostawić silnik na lekko podwyższonych obrotach i obserwować zachowanie płynu reakcyjnego.
- Zmiana koloru płynu reakcyjnego na żółty lub zielony w ciągu kilku minut testu, wskazuje na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lub uszkodzenie samej głowicy.
- Po zakończonych testach ostrożnie zdemontować przyrząd.

✅ WYNIKI TESTU
A. Zmiana koloru z niebieskiego na zielony w silniku diesla - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy.
B. Zmiana koloru z niebieskiego na żółty w silniku benzynowym/LPG - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy.
C. Płyn reakcyjny kolor niebieski - Nie wykryto CO2 w układzie.

✅ Wymiary adaptera:
Średnica stożka: 55-25mm
Wysokość: 50mm
Materiał, z którego wykonany jest adapter zapewnia uzyskanie maksymalnej szczelności podczas pomiaru, a stożkowy kształt adaptera pozwala na wykonanie testu w prawie wszystkich modelach pojazdów.
✅ Co w zestawie?
- Specjalna rurkę wykonaną z PVC
- Płyn reakcyjny 60 ml (wystarczy na 30 testów)
- Uniwersalny adapter: 25mm - 55mm
- Instrukcja obsługi

Informacje dotyczące bezpieczeństwa:
- W trakcie przeprowadzania testu na zbiorniczku chłodnicy obowiązkowo zachować dodatkową ostrożność przy odkręcaniu korka na ciepłym silniku oraz podczas samego testu - ryzyko poparzenia!
- Podczas testu nie dopuszczać do zmieszania się płynu chłodniczego z płynem reakcyjnym - Test może być niepoprawny!
- Chronić przed dziećmi, dokładnie umyj ręce po wykonaniu testu!
Opinie
Dodaj opinię, dzięki temu również i Ty otrzymasz wiarygodną informację o produkcie.










Powiązane produkty

K2 AURON MIĘKKA SZCZOTKA DO CZYSZCZENIA TAPICERKI FOTELI SKÓRY

SCIERKA Z MIKROFIBRY 30X30 CM MIĘKKA I DELIKATNA MIKROFIBRA DO KOKPITU AUTA

RĘCZNIK Z MIKROFIBRY DO OSUSZANIA SAMOCHODU 90x60CM DELIKATNY PUSZYSTY

SZCZOTKI CZYSZCZĄCE NA WKRĘTARKĘ DO TAPICERKI 10EL

RĘCZNIKI do osuszania ŚCIERKI Mikrofibra 800GSM MIĘKKIE DO TAPICERKI

Mikrofibra ścierka 2w1 do polerowania i nabłyszczania samochodu AMIO-03976

K2 Pędzelek Detailingowy Pędzel Do Czyszczenia Zakamarków Delikatny 17mm

Przewód Z Manometrem Easyklima R134a R12 Wąż Do Nabicia Klimy Manometr

K2 Brill Szczotka Na Wkrętarkę Do Czyszczenia Auta Wnętrza Detailingu

ODBOJNIK mata na ścianę do garażu, ochraniacz drzwi auta 40 x 20 x 1,5 cm






